Финансы простым языком

Блог для предпринимателей, которые хотят держать финансы бизнеса под контролем. Здесь — понятные объяснения управленческого учёта, реальные кейсы клиентов, практические инсайты, актуальные новости и пошаговые гайды.

Фитнес-клуб: почему деньги на счету — это долг, а не прибыль

В январе на счету два миллиона, в мае — кредит на зарплаты? Предоплаченный абонемент это не прибыль, а обязательство: клиент заплатил за двенадцать месяцев, а услугу вы оказали за один. Разбираем, сколько стоит одно посещение, почему клуб зарабатывает на тех, кто не ходит, и что будет, если все придут по плану.

Геодезия: результат дела и сто тридцать пять дней ожидания

Сто семьдесят дел в работе — а на счету шестьдесят тысяч? Дело в работе это не актив, а обязательство: выезд оплачен, госсборы внесены, а вторая половина придёт через четыре с половиной месяца. Разбираем реальный результат дела, почему аванс в 50% не покрывает даже себестоимости и как полмиллиона постоянно лежат в чужих кабинетах.

Теплица: себестоимость килограмма, а не килограммы с квадрата

Лучшая урожайность в районе — а в июле продали машину, чтобы рассчитаться за газ? Газ съедает 39% выручки и не зависит от урожая: котёл греет объём, а не завязь. Разбираем, сколько на самом деле остаётся с квадратного метра, почему падение урожайности на четверть переворачивает цикл в убыток и почему сдвиг старта на десять дней стоит дороже всего годового субстрата.

Бурение скважин: прибыль со скважины, а не с метра

Сто девяносто скважин за сезон — а в ноябре денег нет? Половина расходов буровой компании от глубины не зависит: перегон, выезд бригады, монтаж и дорога одинаковы для 25 и для 80 метров. Разбираем, почему мелкая скважина приносит минус, сколько на самом деле остаётся с типичного заказа и как считать буровой день.

Видеонаблюдение: объект сдали, а деньги приносит договор

Двадцать восемь сданных объектов за год — а в феврале нечем платить инженерам? Монтаж видеонаблюдения это два бизнеса с противоположной экономикой. Разбираем, сколько на самом деле остаётся с объекта после бригады, пусконаладки и гарантийного года, и почему сервисный портфель из сорока точек стоит больше десяти новых монтажей.

АЗС: вы зарабатываете не на литре, а на чеке в маркете

Полмиллиона выручки за сутки — а на следующую цистерну снова не хватает? Топливная маржа после всех расходов вдвое меньше, чем кажется, и вы на неё почти не влияете. Разбираем, сколько реально остаётся с литра, почему маркет и кофе дают треть заработка с шести процентов оборота и как деньги замерзают в резервуарах.

Экспедиция грузов: прибыль с рейса, а не оборот через счёт

Сорок два миллиона оборота, а на карте меньше, чем у наёмного логиста? Оборот экспедитора — это деньги грузовладельца, которые просто проходят через счёт. Разбираем маржу одного рейса, стоимость логист-дня, простои и кассовый разрыв, из-за которого каждый новый клиент стоит вам денег.

Монтаж окон: прибыль с заказа, а не с квадратного метра

Три бригады, сорок заказов в месяц, миллионы оборота — а на закупку профиля вечно не хватает? Научитесь считать маржу с конкретного заказа и стоимость бригадо-дня: поездки, демонтаж, повторные выезды, бесплатные замеры и предоплаты, которые только кажутся прибылью.

Прибыль в грузоперевозках: на машину и на маршрут, а не на рейс

Рейс, который покрыл топливо и водителя, кажется выигрышем. Добавьте амортизацию, порожний пробег и дни, когда машина стоит, — и половина маршрутов выглядит иначе. Как найти, какие машины и направления действительно зарабатывают.